Landwind Xiaoyao (Ландвинд Сяояо)

Впрочем, если придираться, при желании можно найти в Xiaoyao подражание Mercedes GLA, однако будет справедливо сказать, что новый китайский кросс ни в коем разе не является клоном. И, надо заметить, он впечатляет проработкой каждой детали экстерьера, буквально притягивающего взгляд. Из особенностей оснащения можно отметить дистанционный ключ, который позволяет управлять запуском и остановкой двигателя, есть функция поиска автомобиля. Сиденья — спортивного вида с интегрированными подголовниками, доступны в черном и красном цвете. Двигатель в Landwind Xiaoyao только 1,5-литровый, с турбонаддувом, в обычном варианте (150 л.с.) или с непосредственным впрыском (GTDI, 163 л.с.).

В 2017 году Landwind выпустила несколько вариантов комплектации модели Xiaoyao, которые разделены названиями по степени своей «драгоценности». Для дорогих исполнений доступна панорамная крыша, что отражено и в названии комплектации. Самая доступная по цене «бронзовая» модель стандартно комплектуется 17-дюймовыми колесами, задним спойлером, галогенными фарами, повторителями поворотов в зеркалах, бортовым компьютером, кондиционером, регулируемой в двух плоскостях рулевой колонкой. «Серебряная» версия добавляет рейлинги, украшение в виде имитации центрального спортивного выхлопа. У «золотой» есть обогрев и складывание зеркал. «Платиновая» серия получает светодиодные фары, 18-дюймовые колеса, камеры кругового обзора, 8-дюймовый монитор, более качественную аудиосистему, климат-контроль. В «бриллиантовом» исполнении есть красные тормозные суппорты, стандартом являются цветной многофункциональный дисплей, атмосферная подсветка, система навигации.

Все Landwind Xiaoyao используют бензиновый четырехцилиндровый 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, но в двух вариантах мощности. Базовые модификации с мотором 1.5T собственной серии Dongan имеют обычный коллекторный впрыск. Отдача составляет 156 лошадиных сил при 5000 об/мин и 210 Нм при 2500-4500 об/мин. Второй вариант — это двигатель 1.5 GTDi, разработанный совместно с Ford и оборудованный непосредственным впрыском в цилиндры. Он производит 163 л.с. при 5400–5700 об/мин и 250 Нм при 1500-4000 об/мин. Отличается предложение по коробкам передач. У моделей 1.5T это исключительно 5-ступенчатая «механика». А модели 1.5 GTDi дают выбор между 6-ступенчатой «механикой» или вариатором Punch. Расход топлива варьируется от 7,5 до 7,8 литра на 100 км. Данных о времени разгона 0-100 км/ч производитель не приводит, а заявленная максимальная скорость — 180 км/ч.

Кроссовер Landwind Xiaoyao использует продвинутую конструкцию шасси: обе подвески у него независимые — спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажка. Стандартно установлен электрический усилитель руля, изменяющий производительность в зависимости от скорости. Для машины также характерен низкий центр тяжести за счет увеличенной ширины и более массивной нижней части корпуса. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза. Внешние габариты: длина 4439 мм, ширина 1835 мм, высота 1580 мм. Колесная база — 2700 мм. Второй ряд сидений имеет ограниченное в ногах пространство, но не хуже, чем у большинства одноклассников. Объем багажника — минимальные 355 литров и максимальные 1130 литров.

Landwind Xiaoyao предложит все самое необходимое оборудование для обеспечения безопасности. Здесь есть две или четыре подушки безопасности, стандартом являются крепления детского кресла, задний парковочный радар. Пакет активных систем безопасности уже в «базе» включает ABS + EBD, систему электронного контроля устойчивости, помощь при старте на подъеме. В зависимости от комплектации доступны система помощи при спуске с горы, круиз-контроль, индикация давления в шинах, датчик света, дополнительный парктроник спереди, а также система панорамного обзора.

Компания Landwind прежде была известна в основном своими внедорожниками, но пытается войти и в другие сегменты. У новой модели Xiaoyao есть немало плюсов: смелый, интересный дизайн, хорошая управляемость, адекватная мощность двигателей (особенно у 1.5 GTDi), приемлемая шумоизоляция. Приличный разброс цен на автомобиль — от 79 900 до 131 900 юаней — должен привлечь покупателей с разным достатком и запросами. Если говорить о минусах, то это нехватка мест для хранения и розеток питания, жесткость на ходу, тесный задний ряд.